Hydraulisches Ausgleichsventil Bagger-Hydraulikzylinder-Ventilkern CKBB-XCN

Anwendung eines Überdruckventils
(1) Überlauf der Druckregelung Im Ölversorgungssystem zur quantitativen Pumpendrosselgeschwindigkeitsregelung wird das Überlaufventil verwendet, um überschüssiges Öl zurück in den Tank abzulassen, die Vorspannkraft der Feder einzustellen und den Arbeitsdruck des Systems einzustellen. Zu diesem Zeitpunkt befindet sich das Überdruckventil in einem normalerweise geöffneten Zustand.
(2) Sicherheitsschutz Im Ölversorgungssystem mit quantitativer Pumpe oder variabler Pumpe muss kein überschüssiges Öl zurück in den Tank abgelassen werden und das Überdruckventil befindet sich in einem normalerweise geschlossenen Zustand. Erst bei Überlastung des Systems wird das Überdruckventil geöffnet, um einen weiteren Anstieg des Systemdrucks zu verhindern und so die Sicherheit des Systems zu gewährleisten. Der Arbeitsdruck des Systems wird durch die Belastung bestimmt.
(3) Führen Sie eine Ferndruckregelung durch oder sorgen Sie dafür, dass das System den Fernsteueranschluss des Pilotentlastungsventils und des Ferndruckreglers oder des Kraftstofftanks entlastet
Um eine Fernspannungsregelung und Systementlastung zu erreichen. Das Überdruckventil ist ein Druckbegrenzungsgerät zum Schutz hydraulischer Systeme und Komponenten, einschließlich direkt wirkender Differenzialventile, Zweiwege-Überdruckventile und Pilot-Überdruckventile.

Direkte und differenzielle Eigenschaften: schnelle Reaktion, Verschmutzungsbeständigkeit, geringe Leckage, niedrige Kosten. Habe Folgendes
Häufige Anwendungen:
(1) Halten Sie das Öl als Überdruckventil des Hauptsystems relativ stabil oder als Sicherheitsventil, um die Teile zu schützen
Überlastung verhindern.
(2) Das Zweiwege-Überdruckventil am Arbeitsölanschluss dient zum Schutz des Zylinders oder Motors vor Überlastung.

Direkt wirkende Überdruckventile werden im Allgemeinen nur in Systemen mit niedrigem Druck und kleinem Durchfluss oder als Pilotventile verwendet. Mittel- und Hochdrucksysteme
Im Allgemeinen wird ein vorgesteuertes Überdruckventil verwendet.
Das vorgesteuerte Überdruckventil besteht aus zwei Teilen: dem Hauptventil und dem Pilotventil. Vorsteuerventile ähneln direkt wirkenden Überdruckventilen, haben aber eins
Im Allgemeinen handelt es sich um eine Sitzkonstruktion in Form eines Kegelventils (oder Kugelventils). Das Hauptventil kann in eine konzentrische Struktur und zwei konzentrische Strukturen unterteilt werden
Und drei konzentrische Struktur.