Hydraulisches proportionales Rotationssicherheitsmagnetventil 23871482
Details
Versiegelungsmaterial:Direkte Bearbeitung des Ventilkörpers
Druckumgebung:gewöhnlicher Druck
Temperaturumgebung:eins
Optionales Zubehör:Ventilkörper
Art des Laufwerks:Kraftgetrieben
Anwendbares Medium:Erdölprodukte
Punkte für Aufmerksamkeit
Als Sicherheitsventil, um die Überlastung des Hydrauliksystems zu verhindern, wird das Entlastungsventil verwendet, um die Überladung des Systems zu verhindern, das Ventil wird normalerweise geschlossen. Wenn der Druck vor dem Ventil eine voreingestellte Grenze nicht überschreitet, wird das Ventil ohne Ölüberlauf geschlossen. Wenn der Druck vor dem Ventil diesen Grenzwert überschreitet, öffnet sich das Ventil sofort und das Öl fließt zurück zum Tank oder in den Niederdruckkreis, wodurch die Überlastung des Hydrauliksystems verhindert wird. Normalerweise wird das Sicherheitsventil im System mit variabler Pumpe verwendet, und der von ihm gesteuerte Überlastdruck ist im Allgemeinen 8% bis 10% höher als der Arbeitsdruck des Systems.
Als Überlaufventil wird der Druck im Hydrauliksystem im quantitativen Pumpensystem konstant gehalten, und das Drosselklappenelement und die Last sind parallel. Zu diesem Zeitpunkt ist das Ventil normalerweise offen, oft überlaufen Öl, wobei die unterschiedliche Menge an Öl, die vom Arbeitsmechanismus erforderlich ist, die aus dem Ventil verschüttete Ölmenge groß und gering ist, um die Ölmenge, die in das Hydrauliksystem eintritt, einzustellen und ausgleichen, so dass der Druck im Hydrauliksystem konstant bleibt. Aufgrund des Leistungsverlusts im Überlaufteil wird es jedoch im Allgemeinen nur im System mit einer quantitativen Pumpe mit geringer Leistung verwendet. Der angepasste Druck des Entlastungsventils sollte dem Arbeitsdruck des Systems gleich sein.
Ferndruckregulierung: Schließen Sie den Öleinlass des Ferndruckreglers an den Fernbedienungsanschluss (Entladungsanschluss) des Entlastungsventils an, um eine Ferndruckregulation innerhalb des festgelegten Druckbereichs des Hauptlastventils zu erreichen.
Als Entladeventil wird der Fernbedienungsanschluss (Entladungsanschluss) des Entlastungsventils durch das Umkehrventil mit dem Kraftstofftank verbunden, sodass die Ölleitung entladen werden kann.
Für die mehrstufige Kontrolle des hohen und niedrigen Drucks, wenn das Umkehrventil den Fernbedienungsanschluss (Entladungsanschluss) des Entlastungsventils und mehrere Ferndruckregulierungsventile verbindet, kann die mehrstufige Steuerung von hohem und niedrigem Druck realisiert werden.
Zur Verwendung als Sequenzventil wird die obere Abdeckung des Reliefventils in einen Ölabflussanschluss verarbeitet und das am Hauptventil angeschlossene axiale Loch und die obere Abdeckung blockiert, wie in Abbildung E gezeigt, und das Ölverschmutzungsanschluss des Hauptventils als Sekundärdrucköl verwendet, das als Sequenzventil verwendet wird.
Entladen von Entlastungsventilen werden im Allgemeinen in Pump- und Akkumulatorsystemen verwendet, wie in Abbildung F gezeigt. Wenn die Pumpe normal funktioniert, liefert sie dem Akkumulator Öl. Wenn der Öldruck im Akkumulator den erforderlichen Druck erreicht, wird das Entlastungsventil durch den Systemdruck betrieben, um die Pumpe zu entladen, und das System liefert Öl durch den Akkumulator und funktioniert wie gewohnt. Wenn der Öldruck des Akkumulators abfällt, wird das Entlastungsventil geschlossen und die Ölpumpe liefert weiterhin Öl mit dem Akkumulator, wodurch der normale Betrieb des Systems gewährleistet ist.
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