Hydraulikschraubpatronenventil -Entlastungsventil Italien RVC0.M22
Details
Versiegelungsmaterial:Direkte Bearbeitung des Ventilkörpers
Druckumgebung:gewöhnlicher Druck
Temperaturumgebung:eins
Optionales Zubehör:Ventilkörper
Art des Laufwerks:Kraftgetrieben
Anwendbares Medium:Erdölprodukte
Punkte für Aufmerksamkeit
Wie es funktioniert:
Direktes handelnes Entlastungsventil besteht aus Spulen, Ventilkörper, Feder, Nuss und anderen Teilen. Verwenden Sie die Einstellmutter, um den Druck einzustellen. Wenn der Einlassdruck größer als der eingestellte Druck ist, öffnet sich das Ventil aus dem Auslass. Nach dem Überlauf stoppt der Auslass den Überlauf, wenn der Einlassdruck auf weniger als der eingestellte Druck fällt.
Das Pilotentlastungsventil besteht aus einem Pilotventil und einem Hauptventil. Das Pilotventil ist eigentlich ein kleines Direktverlastungsventil, und seine Spule ist ein Kegelventil. Auf der Hauptventilspule befindet sich ein Dämpfungsloch, und die obere Höhle -Schauspielfläche ist etwas größer als der untere Höhlenhöhlenbereich, und die Feder spielt nur eine Reset -Rolle, wenn der Ventilanschluss geschlossen ist.
Leistungsanforderungen:
Druckregulierungsbereich: Wenn Sie sich im angegebenen Bereich vermitteln, kann der Ausgangsdruck des Ventils ohne plötzliche Sprung oder Hysterese reibungslos steigen und fallen. Um die Einstellleistung des Hochdruck-Entlastungsventils zu verbessern, wird häufig eine vierstufige Druckregulation erreicht, indem vier Federn durch unterschiedliche Steifheit von 0,6 ~ 8, 4 ~ 16, 8 ~ 20, 16 ~ 32mpa ersetzt werden;
Druckflussmerkmale: Der Einlassdruck des Entlastungsventils schwankt mit der Durchflussrate, die auch als Öffnungs- und Schließeigenschaften bezeichnet wird;
Druckverlust und Entladungsdruck: Wenn die Vorkompression der Druckreglerfeder gleich Null ist oder die obere Kammer des Hauptventils direkt über den Fernbedienungsanschluss des Fernbedienungsschiebes an die Postfach angeschlossen ist, wenn der Fluss durch das Ventil bewertet wird, ist der Einlassdruck des Entlastungsventils. Der Druckverlust ist geringfügig höher als der Entladungsdruck.
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