Hydrauliksystemdruck, das Ventil CCV-16-20 aufrechterhalten wird

Das Druckhaltungsventil ist ein wichtiges Ventil, das verwendet wird, um einen bestimmten Druck aufrechtzuerhalten oder in einem bestimmten Druckbereich zu arbeiten. Sein Hauptprinzip ist, dass beim Überschreiten des eingestellten Drucks der Druckdruck das Druckspeicher automatisch öffnet, wodurch überschüssiges Gas oder Flüssigkeit freigesetzt wird, wodurch der Druck verringert wird. Wenn der Druck niedriger als der eingestellte Wert ist, verhindern das Druckvorratsventil automatisch, um den Eintritt von externem Gas oder Flüssigkeit zu verhindern, wodurch der Druckwert unverändert bleibt. Die Struktur des Druckhaltungsventils besteht im Allgemeinen aus Druckkammer, Ventilkern, Ventilsitz und Leistungsmechanismus. Der Druck in der Druckkammer wird durch den Leistungsmechanismus auf den Ventilkern übertragen, und die Änderung des Ventilkerns beeinflusst das Öffnen und Schließen des Ventils. Wenn der Druck in der Druckkammer den eingestellten Wert überschreitet, überträgt der Leistungsmechanismus die Leistung in den Ventilkern, und das Arbeitsmedium im Ventilkern wird nach außen abgegeben, wodurch der Druck in der Druckkammer verringert wird. Wenn der Druck in der Druckkammer niedriger als der eingestellte Wert ist, wird der Ventilkern nicht mit Kraft gedrückt, und das Arbeitsmedium blockiert das Ventil, wodurch der Druck in der Druckkammer unverändert bleibt.

Die Druckwartungsventile werden in vielen Aspekten häufig verwendet, die hauptsächlich in Hydrauliksystemen, Kühlsystemen, Dampf -Brandbekämpfungssystemen, Wasseraufbereitungssystemen usw. verwendet werden. Es kann den Druck effektiv steuern, die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Systems gewährleisten und den Betrieb des Systems stabiler und zuverlässiger machen

Die Umkehrventile des Schleifventils haben alle einen Freigabe und Leckagen, sodass sie nur für kurze Zeit den Druck behalten können. Bei der Aufrechterhaltung des Drucks erforderlich kann ein hydraulisch kontrolliertes Einwegventil zum Ölkreis hinzugefügt werden