Passend für Volvo Proportionaldrehmagnetventil 23871482

Funktionsprinzip und Erkennung des elektromagnetischen Proportionalventils:
Die Ventilsteuerung des Durchflusses kann in zwei Arten unterteilt werden:
Eine davon ist die Schaltersteuerung: entweder vollständig geöffnet oder vollständig geschlossen, die Durchflussrate ist entweder groß oder klein, es gibt keinen Zwischenzustand, wie z. B. gewöhnliche elektromagnetische Durchgangsventile, elektromagnetische Umkehrventile, elektrohydraulische Umkehrventile.
Das andere ist die kontinuierliche Steuerung: Der Ventilanschluss kann je nach Bedarf in jedem Öffnungsgrad geöffnet werden, wodurch die Größe des Durchflusses gesteuert wird. Solche Ventile verfügen über eine manuelle Steuerung, beispielsweise Drosselventile, aber auch eine elektronische Steuerung, beispielsweise proportional Ventile, Servoventile.
Der Zweck der Verwendung von Proportionalventilen oder Servoventilen besteht also darin, die Durchflusssteuerung durch elektronische Steuerung zu erreichen (natürlich kann nach strukturellen Änderungen auch eine Drucksteuerung usw. erreicht werden), da es sich um eine Drosselsteuerung handelt, muss ein Energieverlust auftreten, Servo Da das Ventil und andere Ventile unterschiedlich sind, ist sein Energieverlust größer, da es einen bestimmten Durchfluss benötigt, um die Arbeit des Steuerölkreislaufs der Vorstufe aufrechtzuerhalten.

Das Hauptventil des Servoventils ist im Allgemeinen das gleiche wie das Umkehrventil und hat eine Schieberventilstruktur, die Umkehrung des Ventilkerns wird jedoch nicht durch einen Elektromagneten, sondern durch den hydraulischen Druckausgang des Vorstufenventils angetrieben ähnelt eher dem elektrohydraulischen Umkehrventil, aber das Vorstufenventil des elektrohydraulischen Umkehrventils ist ein Magnet-Umkehrventil, und das Vorstufenventil des Servoventils ist besser ein Düsen-Prallventil oder ein Strahlrohrventil dynamische Eigenschaften.