Gewindepatronenventil SV08-30 Wegeventil DHF08S-230
Einzelheiten
Dichtungsmaterial:Direktbearbeitung des Ventilkörpers
Druckumgebung:normaler Druck
Temperaturumgebung:eins
Optionales Zubehör:Ventilkörper
Antriebsart:kraftbetrieben
Anwendbares Medium:Erdölprodukte
Punkte zur Aufmerksamkeit
Das Patronenventil, auch Logikventil genannt, ist eine neuartige hydraulische Komponente, die sich durch große Durchflusskapazität, gute Dichtleistung, empfindliche Wirkung und einfache Struktur auszeichnet und daher hauptsächlich in Hydrauliksystemen mit großem Durchfluss oder Systemen mit hohem Durchfluss verwendet wird Anforderungen an die Dichtungsleistung.
Das Aufbauprinzip und Symbol des Patronenventils
Es besteht aus einer Steuerabdeckplatte, einer Kartuscheneinheit (bestehend aus einer Ventilhülse, einer Feder, einem Ventilkern und einer Dichtung),
Es besteht aus einem Kartuschenblock und einem Pilotelement (angeordnet auf einer Steuerabdeckplatte). Da die Patroneneinheit dieses Ventils hauptsächlich die Rolle des Ein- und Ausschaltens im Kreislauf übernimmt, wird es auch Zweiwege-Patronenventil genannt. Die Steuerabdeckplatte kapselt die Patroneneinheit im Patronenblock und verbindet das Pilotventil und die Patroneneinheit (auch als Hauptventil bezeichnet). Durch das Öffnen und Schließen des Hauptventilschiebers kann der Hauptölkreislauf gesteuert werden. Die Verwendung verschiedener Pilotventile kann eine Drucksteuerung, eine Richtungssteuerung oder eine Durchflusssteuerung darstellen und aus einer Verbundsteuerung bestehen. Ein hydraulischer Kreislauf entsteht durch den Zusammenbau mehrerer Zweiwege-Einbauventile mit unterschiedlichen Steuerfunktionen in einem oder mehreren Einbaublöcken.
Vom Funktionsprinzip her entspricht das Zweiwege-Patronenventil einem flüssigkeitsgesteuerten Rückschlagventil. A und B sind die einzigen beiden Betriebsölanschlüsse des Hauptölkreislaufs (sogenannte Zweiwegeventile), und X ist der Steuerölanschluss. Durch Ändern des Drucks am Steuerölanschluss kann der Durchfluss der Ölanschlüsse A und B gesteuert werden
Scheiße. Wenn am Steueranschluss keine hydraulische Wirkung auftritt, übersteigt der Flüssigkeitsdruck im unteren Teil des Schiebers die Federkraft und der Schieber wird in den Phasen A und B aufgeschoben
Die Richtung des Flüssigkeitsflusses hängt vom Druck an Anschluss A und Anschluss B ab. Umgekehrt hat der Steueranschluss eine hydraulische Wirkung
Bei px≥pA oder px≥pB kann die Verbindung zwischen Port A und Port B geschlossen werden. Auf diese Weise wird auf das „Nicht“-Gatter des logischen Elements eingewirkt
Es wird auch Logikventil genannt.
Patronenventile können je nach Quelle des Steueröls in zwei Kategorien eingeteilt werden: Der erste Typ ist ein extern gesteuertes Patronenventil, und das Steueröl wird von einer separaten Stromquelle geliefert
Der Druck hat nichts mit der Druckänderung der A- und B-Anschlüsse zu tun und wird hauptsächlich zur Richtungssteuerung des Ölkreislaufs verwendet; Der zweite Typ ist die intern kontrollierte Einfügung
Das Ventil, das den A- oder B-Anschluss des weißen Öleinlassventils steuert, ist in zwei Arten von Spulen mit Dämpfungsloch und ohne Dämpfungsloch unterteilt und weit verbreitet
Umfangreich.