Vierwege-Umkehrventil vom N-Typ mit drei Positionen SV08-47B

Das elektromagnetische Vierwege-Wegeventil mit drei Positionen ist ein neues Produkt, das für Gabelstapler der G-Serie entwickelt wurde und ein nationales Patent erhalten hat.Es ist eine wesentliche Komponente für die elektrohydraulische Rückwärtsfahrt von Gabelstaplern aller Art.Um die Qualität sicherzustellen, entspricht der Prüfstandard des Magnetventils ab Werk vollständig den internationalen Standards: Unter den rauen Bedingungen einer Öltemperatur von 130 Grad und einer Nennspannung von minus 15 % erfüllt es die Leistungsanforderungen.

Das elektromagnetische Vier-Wege-Wegeventil mit drei Positionen weist drei Nachteile auf, z. B. großes Volumen, schlechte Vibrationsdämpfung und Wasserdichtigkeit, und seine Anwendungsumgebung ist stark eingeschränkt.Das neue elektromagnetische Vier-Wege-Wegeventil mit drei Positionen hat große Verbesserungen im Strukturdesign, im Prozessdesign und in der Materialauswahl gebracht.Im Vergleich zum herkömmlichen Magnetventil ist das Volumen um 1/3 reduziert und es weist eine starke Stoß- und Wasserdichtigkeit auf.

Vorteil

Präzise Aktion, hoher Automatisierungsgrad, stabile und zuverlässige Arbeit, aber es muss mit einem Antriebs- und Kühlsystem verbunden werden und seine Struktur ist komplizierter;Die Scheibenstruktur ist einfach und wird hauptsächlich im Produktionsprozess mit geringem Durchfluss verwendet.

In der Erdöl-, Chemie-, Bergbau- und Metallindustrie ist das Sechswege-Umschaltventil ein wichtiges Gerät zur Flüssigkeitsumkehr.Das Ventil wird in die Schmieröl fördernde Rohrleitung des Dünnölschmiersystems eingebaut.Durch Ändern der relativen Position der Dichtungsanordnung im Ventilkörper werden die Kanäle des Ventilkörpers verbunden oder getrennt, um so die Umkehrung und den Start-Stopp des Fluids zu steuern.

Klassifizieren

(1) Motorwegeventil, auch Fahrventil genannt.

(2) Elektromagnetisches Wegeventil, bei dem es sich um ein Wegeventil handelt, das elektromagnetische Anziehung nutzt, um die Verlagerung des Ventilkerns zu steuern.

(3) Elektrohydraulisches Wegeventil, bei dem es sich um ein Verbundventil handelt, das aus einem elektromagnetischen Wegeventil und einem hydraulischen Wegeventil besteht.

(4) Manuelles Wegeventil, bei dem es sich um ein Wegeventil handelt, das einen manuellen Druckhebel verwendet, um die Spulenumstellung zu manipulieren.